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Columbia168--中国崇礼山巅上的那场越野赛事

by: atang 2018/7/20 7:35:01

Columbia168--中国崇礼山巅上的那场越野赛事

    又见崇礼,又见三夫,又见Columbia168超级越野赛事!各种机缘巧合,在阔别中国赛场一周年后,又一次地踏上了故国的这片土地,与2000+位选手一道,披星戴月/御风而行,在张家口外的崇山峻岭,演绎了一出跌宕起伏的越野大戏。

赛事背景


路线+海拔图 全程168公里,海拔爬升8142米,补给站X14。


赛道路况占比分析 公路:一切用水泥或沥青铺筑的平整、硬化、可通车路面; 非铺装土路:车辆可以通行的非硬化路面,如部分雪道、机耕道、作业道、风车道等; 山林路:车辆不可通行的山间路径,如丛林小径、草丛小径、山脊路径等。


赛道分段数据+关门时间


赛事奖励

乱花渐欲迷人眼

    参赛的原因,很大程度上,是因为2个要素:1)前十名有奖,雨露均沾,希望挤进领奖圈;2)中国难度最低的百英里越野赛。尤其是第二点,实在是符合本人的胃口。跑者参赛目的是跑步,不是徒步,动辄上万米的爬升,谁能吃得消?三夫给出的8000+米海拔爬升数字,一定是个噱头!这一念头实在错的离谱,一直到站在起点线前,俺还在狐疑地咨询阿土:崇礼168真的要爬升那么高吗?

万里赴戎机


旧金山机场的空军X号。


乱云飞渡。大洋彼岸的赛事,结局将会怎样?


13日下午3点。比赛即将在1小时后启动。


存包。


领取GPS定位器。这是用于救援之用。


固安的摄影师跑友实在敬业啊。


崇礼168一共分成4个组别:168/100/70/35。次日,秀妹参赛35公里组,她不出意料地再次获奖,此是后话。


起点众生相。


上届冠军李铁军。


起点众生相。


大牛荒城。


揽镜自拍的美女。那一头非洲小编,扎得俏皮。


3:59PM,比赛马上就要开始。远方天际,山峦迷蒙。。。俺能否跑进32小时?能否跻身于前十名?


起点(冰雪广场)~ CP1(山旮里旯酒店)

里程:12.1km 爬升:556m 下降:375m


3:59:58PM,随着一声震耳欲聋的礼炮,比赛开始。168/100组第一波出发,次日晨6时,70/35组第二波出发。


一位金发小妹,蹦蹦跳跳地在前面奔跑,为本届“Columbia崇礼168国际超级越野赛”点缀着几分异域色彩。至于本人,滥竽充数,香蕉人都算不上,以至于领取比赛装备的时候,一位义工不解地问:为啥你的名字是拼音?。。。^_^


无意中,俺拍到了小安仔。


无意中,小安仔拍到了俺。(摄影:小安仔)


此去承德七百里,胡马几度坝上关。纯打油,嘿嘿~


好热,心率飙过了140!惜命的阿土吼了一嗓子:我要开走了!便真的开始徒步,俺只好弃了阿土,独自单飞。


一不小心,被人偷拍了去!蓝色号码是168组,粉色号码是100组。(摄影:小安仔)


开赛半小时,赛道进入土路模式。


开赛40分钟。趋今为止,赛道的状况非常接近北美模式,一点都不难。前面的黑衣妹子发挥稳定,168组女子第十。


终于,崇礼168露出了其狰狞的一面,赛道进入单人步道模式,按照三夫的说法--山林路。


大家伙收束成为一线,速度陡降,人挨人,挤成一团。


小安仔居然背着一架单反,这也忒牛了吧!兄弟俺拿着一架卡片机,已经觉得非常累赘了。。。


开赛50分钟,队伍变得稀疏。没有捉急超人,慢慢地跑,等到赛道宽广的时候,再一一秒杀。


对面山坡上的滑雪道。自从跑步以来,就不曾再去滑过雪!


大家伙一字长蛇,逶迤上山。


登高而临渊厚而后知天高地厚。


这位小哥一直站在山顶上做现场直播。非常稀饭国内这种寓跑于乐的氛围,左右就是一个嗜好,整那么刻板做甚?当然,俺是一个唧唧上进的跑者!^_^


那边厢,瞧见坏男孩在偷拍。


忙不迭地绽开满面的笑容。(摄影:badboy)


关山飞渡一线牵。


风一般卷过的100公里妹子。俺无聊地调侃了一句:等一下不要被我追上啊!


后面几位秩序井然,严守各自的前后位置。


女子百公里组第17名。


快要下山的时候,短发妹子被追上。小姑娘其实蛮牛的,女子百公里组第6名。


奔下山的时候,这位仁兄的水杯击打出了一连串的马帮铃声,颇悦耳。


三夫请来的摄影师,一字排开。


鬼子进村了!


老谢农家院的小姐姐们。


假日酒店。蓝天白云,崇礼的确是度假天堂。


5:48PM,CP1--山旮里旯酒店。


路线图。12.1公里,本站用时1小时48分钟,去年并肩战斗过的北马310兔子小蔡发来微信:排名80。审视每英里配速,尽管遭遇大塞车,除了第4英里,其实并不慢。说明啥?大多数人起跑太快了呗!^_^

CP1(山旮里旯酒店)~ CP2(万龙滑雪场)

里程:10.7km 爬升:643m 下降:412m


出站不久,遭遇一个大爬升,好在路况尚可,大家伙喘着粗气往上爬。


7:28PM,终于攀上山脊公路。义工们忙着拍照,显然,本人不在摄影师的感光范畴。


100公里组的弟兄们。


山脊公路一路蜿蜒,起伏跌宕。



首百公里的哥们。他的特点与本人相似,下坡快,上坡慢。


前几天下雨,部分路段颇湿滑。(摄影:行行)


20公里,168与100的第一次分流路口。


这一段下降颇平稳,飙出了全程比赛的最高速。(摄影:北窗。不知这位摄影师是否与跑界大神北窗为同一人?)


建筑工地的打工仔,辛苦了!


7:25PM,CP2--万龙滑雪场。


路线图。22.8公里,本站用时1小时37分钟,目前的排名53。

CP2(万龙滑雪场)~ CP3(梧桐大道铁门)

里程:11.2km 爬升:795m 下降:431m


出站后,沿着雪场的服务车道持续爬升,坡度不大,但是很难跑起来。


山脊义工。此番赛事,三夫动员了庞大的人力。


山脊线上,云雾笼罩。


9:36PM,CP3--梧桐大道铁门。本届赛事的明星食物是橘子罐头,好吃!赛后,俺的牙都甜倒了!^_^


路线图。34公里,本站用时2小时12分钟,目前的排名55。

CP3(梧桐大道铁门)~ CP4(翠云山顶)

里程:12.8km 爬升:453m 下降:612m


补给站旁的义工帐篷。


11:30PM,CP4--翠云山顶。不知何故,很多选手在本站退赛。


路线图。46.8公里,本站用时1小时54分钟,目前的排名39,大幅度赶超上来。跑出CP3不久,一段长达4英里的缓下坡非铺装土路,跑出了每英里10分钟的高速。就是在这段赛道上,本人与小哥甲交替领先,连续超越N多的百公里/部分的百英里选手。小石窑村附近有一段公路,位于26英里赛距左近,跑的爽歪歪,小哥甲好心地提示:不要跑崩了!

CP4(翠云山顶)~ CP5(长城岭滑雪场)

里程:10.6km 爬升:426m 下降:533m



总体而言,三夫在路标设置方面极其周到细致。但是,在53公里的第二分流路口处发生人为错误。此图上方的第一个左转路口,坐着一位义工老者,他冲俺喊了一嗓子:前面200米是第二分流点!然后,俺走到约200米处的一个三叉路口,却找不到168组的右转标志!更加让人混淆的是,路口旁有一道篱笆,篱笆的两侧都有路标!俺们沿着篱笆的两侧各自前进了几十米,均不得要领,直至有人掏出手机查看了GPS轨迹说,分流点似乎还要往前。。。


结果,第二分流点距离老者足足有700米之遥!这个玩笑开的有点大啊。


1:31AM,CP5--长城岭滑雪场。此地为第一换装点。在一位温馨的义工大嫂服侍下,1)吃了半桶泡面;2)大嫂帮忙换了头灯+手电电池。


路线图。57.4公里,本站用时2小时1分钟,目前的排名38。

CP5(长城岭滑雪场)~ CP6(新洞坑路口)

里程:15.2km 爬升:726m 下降:651m


这是一个缆车的入口闸门,万分狐疑地跑了进去。


上行的缆车旁,橙色的路标指引俺们沿着缆车道上山。这条野道可与太浩200相媲美。


4:09AM,CP6--新洞坑路口。


路线图。72.6公里,本站用时2小时37分钟,目前的排名21。这一段10英里的赛段,跑的极爽,因为赛道多变,中间还穿插了很长一段木栈道。超越了10+位168选手。路上超越的时候,如果是秒杀,则对方是百公里组,如果是相持超越,则对方同属百英里组。

CP6(新洞坑路口)~ CP7(078乡道)

里程:11.9km 爬升:477m 下降:600m


CP6特意咨询了义工,知道自己的排名已经进入top20,立马兴奋不已,鸡血沸腾地继续赶路,大规模地超越百公里选手。很多人的背影都很熟悉,印象中不止超越一次。168组绕大圈,100组绕小圈,当俺们绕了一大圈,再次与100组回合的时候,很多此前超越的百公里选手,已经跑到前面去了,需要完成二次超越。


百公里组4人行。他们中的很多人已经开启了徒步模式。


漫漫风车路。


回首远眺。


晨光熹微,远山近岭,一派苍茫。


义工们的帐篷。两站之间,三夫安排一拨备有帐篷的义工值守,他们指引道路,救助伤患。


最后1英里的下坡路,路况极差。


部分赛段,小路的踪迹难寻。


6:03AM,CP7--078乡道。


路线图。84.5公里,本站用时1小时54分钟,目前的排名18。计划抵达本站的时间是4:20AM,开赛伊始,俺的行程一直滞后于计划,CP3之后滞后达1.5小时以上。当然,那个计划的完赛时间是31小时。。。千万不要笑话俺,嘿嘿~

小结

值此赛程过半,用时14小时,倘若后半程掉速20%,则完赛时间为14+14X120% = 30.8小时。依照去年的成绩分析,sub31足以挤进top5。。。呵呵,俺立马猥琐地笑成了见牙不见眼!

CP7(078乡道)~ CP8(太舞滑雪场)

里程:7km 爬升:517m 下降:587m


跑出CP7不久,天边隆起一座大山。震惊之下,忘记拍照,爬到半山腰,方才想起了客串火线摄影记者的身份。


这座大山蛮高,大家伙喘着粗气,埋头苦干。


小路时常淹没在茂密的草丛中,称之为路,实在过誉。


上坡本是本人的短板,乘机慢走多拍上几张。


好不容易攀上了第一座大山,愕然发现,后面还有两座。这便是坊间传说的“三座大山”,据说与三夫公司的名讳存在一定的关联度。。。^_^


长城遗迹旁边的山径。


翻越了第二座大山。


长城墩台遗址。


最后一座大山。尼玛,根本没有路的感觉啊!貌似三夫的赛道设计理念具备如此特征:1)翻山一定要爬上山的最高点,旁路绕过山顶不在考虑范畴;2)倘若地理标志A与B之间不存在道路沟通,那么就在旷野中插上几个路标,简单粗暴地笔直联通。


长途的飞行旅行+16小时的昼夜奔跑,一脸倦色难掩。(摄影:马)


下山后,奔向CP8补给站的模糊背影。(摄影:杭行)


临近补给站的时候,小哥乙从身后飞快超越。进站次序,小哥乙排名15,本人排名16。


7:50AM,CP8--太舞滑雪场。


义工们热情迎候。可惜本人对于国内跑圈的各种八卦不甚了了,完全整不明白各位大牛姓甚名谁。


本站是全程唯二的换装点之一。因为三座大山的折磨,俺的双脚大拇指隐隐作痛,因此本站换上了hoka one。


楼上自助餐厅。吃喝了一大通,计有炒饭+包子+紫菜汤+玉米粥+水果等。。。赛后检验,本站逗留达35分钟之久,罪过!



路线图。91.5公里,本站用时1小时47分钟,目前的排名16。本站一连串犯了2个错误:1)换鞋。hoka one过于松软,加重了拇指伤势。2)吃喝。耗时过长,完全没有必要。

CP8(太舞滑雪场)~ CP9(风车道口)

里程:13.3km 爬升:889m 下降:535m


跑出CP8,以为是要沿着那条雪道往山上爬,其实不是,右转钻了山沟。


来自天津的周兄,超越而过。他曾经跑过3次波马,前不久训练伤了腿,此番是带伤上阵。周兄与本人同属一个年龄组,本人属龙,周兄属小龙。


回首风车路。


这一段赛道的特点是缓慢爬升,海拔攀升极多。周兄+小哥乙+小哥丙逐渐领先。


攀上山顶,前方3人组已经不见踪影。长城左近的小道上,只留下本人形单影只地蹒跚而行。受伤的拇指不停地顶到鞋头,个中的滋味--酸爽!


美哉,崇礼的山峦草甸。


因为跑在前面的选手寥寥无几,野草覆盖的小路并未踩出明显的路迹。


颇好奇,这些建造长城的石块当年是如何搬运到山脊线上的?


后半程的风车路,路况尚可。气温颇高,烈日灼人。赛后,脖子+小臂晒伤。


未几,追上了小哥丙。


11:10AM,CP9--风车道口。


路线图。104.8公里,本站用时3小时20分钟,目前的排名15。百公里的用时是16.5小时。

CP9(风车道口)~ CP10(多乐美地滑雪场)

里程:6.5km 爬升:147m 下降:492m


本赛段以下坡为主,但是,其中一段赛道根本就不是任何意义上的“路”!俺对一旁的义工打趣说,崇礼168赛道的特点就是--根本没有路!(摄影:唯一zyz )


窑子湾村。


12:27PM,CP10--多乐美地滑雪场。


路线图。111.3公里,本站用时1小时16分钟,目前的排名12。周兄+周兄的朋友已经滞后,俺的前面只剩下小哥乙。

CP10(多乐美地滑雪场)~ CP11(西坪村)

里程:13.4km 爬升:507m 下降:694m


牛二把守的大路。


山脊线上,漫长的风车道。此段赛道,小哥乙与本人交替领先,没有任何竞争的意味,因为俺俩都没有抱有跑进前十的野望。


2:50PM,CP11--西坪村。


路线图。124.7公里,本站用时2小时24分钟。义工祝贺本人跑进了前十,愕然之下,方知第三名在本站退赛。于是,欣喜地冲着刚刚进站的小哥乙吼道:轮到咱哥俩争夺第十名了!^_^

CP11(西坪村)~ CP12(苗木公司)

里程:11.3km 爬升:734m 下降:917m


穿过西坪村。


沿着村后的野道向山脊攀援,小哥乙遥遥领先在前。俺们之间有过多次交集,出CP10后,当俺在路旁假寐的时候,小哥乙曾经关切地询问俺是否安好?可惜俺没有记住小哥乙的号码,而且赛后也查不到他的任何赛事资料,似乎小哥乙的身影只是那个酷热的午后,崇礼山巅上的诸多幻影中的一个。。。


宁静的西坪村落。攀上半山,还能够听见CP11义工们的欢声笑语。截至到目前,他们仅仅接待了12位选手,精力还是很充沛。


西坪村水库。


攀上山脊,Columbia168的路标在山风中飘扬。


山巅上的小道,年久失修。


路标在远处闪现,密集度略有不足,如果是夜间穿越,可能有相当的辨识难度。


1:50PM,大大姐2人组风一般地掠过。鼓起余勇,试图追随不果,眼睁睁地瞧着大大姐扬长而去。大大姐最终以32小时59分的成绩,再次登上崇礼168女子冠军的宝座,恭喜!


路贼破,脚巨疼。小哥乙+大大姐朋友跑在前面,俺是第12名。。。呵呵,前十无望,还折腾个啥?


蹒跚而下,在草丛中痛苦穿行。


一位义工在小道尽头闪现,他正在将垃圾搬运下山。感谢你们!


乱石覆盖的山坡上,路标随意标记着赛道。很多时候,那就是一个意思而已,表明你目前的大致方向还是正确的,至于有没有路,已经不在考虑范围。


远处山脚的马仗子村。


黄花覆盖的野路。


6:28PM,CP12--苗木公司。


脱鞋请义工医生包扎了俺的双脚,在2个拇指上做了支架,缓解鞋头对于拇指的冲击。感谢你们,不然,最后的30公里赛程即使能够完成,那也必将是一个超级痛苦的过程。(摄影:刚)


路线图。136公里,本站用时3小时37分钟,排名11。

CP12(苗木公司)~ CP13(转枝莲村)

里程:10.6km 爬升:210m 下降:61m


奔跑在410县道旁。这是全程中难度最低的一程。然并卵,很多人跑到此处,已经是精疲力竭,很难享受到个中滋味。本人因为在CP12接受治疗,逗留了23分钟之久,体力有所恢复,因此,这一段赛程跑的还算轻松。唯一的不足,这一段公路没有路肩和人行道,车流密集,车速高,存在着相当的安全隐患。


马仗子村的黑马。也可能是骡子?


7:26PM,在马仗子村头的公厕如厕。这是全程第二次大号,阿土在赛前给的厕纸已经消耗完毕,万般无奈之下,俺的魔术头巾便充当了临时厕纸。。。^_^


8:17PM,CP13--转枝莲村。


路线图。146.6公里,本站用时1小时50分钟,排名11。逗留了19分钟,吃了泡面。一直到今天还是不明白,为啥在CP13耽搁了如此之久?反正坐下来等着泡面ready,基本上就是一个借口。CP11~12之间的山梁一线,大大姐的朋友以飞快速度超越,击碎了俺的自信心,完全不能鼓起勇气去反败为胜。

CP13(转枝莲村)~ CP14(二道营砖厂)

里程:12.9km 爬升:611m 下降:724m

    此段赛程与2017年跑50公里组时的风轻云淡相比,跑的无聊至极。一者是夜暗,没有景色欣赏;二者是疲惫,一度坐在路中间的山石上迷瞪了几分钟。。。醒来之后,一时间不知道应该往哪个方向跑,辛亏回忆起了一个细节:坐下来的时候,背对着前进方向。

    感谢小哥甲--郭老弟,当你风驰电掣地从俺的旁边飙过的时候,你的手机中正在播放着邓丽君的“又见炊烟”。。。老实说,俺愣了好一阵子,一直在琢磨,俺们都快要累死了,你为啥还有心思欣赏这种缠绵小调?一直到你的头灯灯光快要消失在了山路的尽头,俺才猝然惊醒:醒来吧,老兄,你万里参赛的目的,并不仅仅是争斗前十名!于是,吃了两粒止疼药,开始追赶郭老弟的灯光。


11:56PM,CP14--二道营砖厂。


路线图。159.5公里,本站用时3小时39分钟,排名12。排名11的郭老弟在3分钟前进站,俺们短暂地交流了一下。白天的时候,他因为酷热而状态低迷,入夜之后,方才恢复神勇。

CP14(二道营砖厂)~ 终点(冰雪广场)

里程:7.8km 爬升:451m 下降:526m

    最后一段赛程的最大特点就是坡陡,非常陡!俺承认,中途曾经停顿了两次,喘气休息。


次日,摄影家杭行在此拍出了一幅佳作,颇为传神地展示了这座大山的峻峭。(摄影:杭行)

    一位跑100公里的小哥请求本人携带,希望在凌晨2点关门前完赛。俺们前后脚地跑了3公里,可惜,在最后4公里的下山路上,他因为脚疼而无法追随。放单飞后,俺鼓起最后的余勇,忘却伤脚的痛楚,全力冲刺。


崇礼夜色。


终点在望。


15日,2:02AM,完赛。(摄影:于占堂)


路线图。167.3公里,本站用时2小时6分钟,排名12。


分段详情。本图排名是最终版本,剔除了DNF的排名,与文中原始排名略有出入。俺一度闯进了前十,可惜晚节不保。^_^


赛后乞得热汤一杯,爽!


15日晨,终点一幕。


完赛的选手们准备乘坐上午10点的大巴返回北京城。


登机口的号码居然暗合崇礼越野赛的里程数字。


那首歌是如何唱的?“漂洋过海地来跑马。。。”


机翼旁,一抹璀璨的阳光穿透了云层。


后记

1)小哥乙--北京飞马队长多吉,CP11后,攀上第一道山脊,还坐下来远远地打招呼,希望本人能够跟上他的节奏。后来,看到大大姐2人组快速赶上,才加速离去。最后几站,小哥乙大展神威,连续超越了第8和第9名,以32小时34分钟的成绩,荣获第7名!

2)大型越野赛事中,第12名是本人的最好成绩,当然,这一成绩是在中国大多数顶尖越野选手缺席的状态下获得(崇礼168与顶石100赛期冲突)。遗憾的是,最后阶段,俺没有顶住,抵达CP12,本人其实已经在心理上放弃了争夺前十名的执念。

3)没有一场百迈赛事是容易的。即使号称中国难度最低的百迈赛事崇礼168,其海拔累积爬升也达到27000+英尺,赛前任何的轻敌念头,都是要付出代价的。

4)中国的越野赛,在美国模式与欧洲模式之间,更加接近追求难度的欧洲模式。这一点,见仁见智。

(完)

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